A partir del 5 de agosto entra regir la nueva rotación del pico y placa para el segundo semestre de 2024, que se extenderá hasta finales de este año.
La modificación se realizó por medio del Decreto 1720121986 de 2024 y aplica para Medellín y los municipios que conforman el Área Metropolitana.
La medida se aplica de lunes a viernes, entre las 5:00 a.m. y las 8:00 p.m., e incluye dos dígitos diarios tanto para carros como para motos.
La restricción vehicular para carros, camionetas, camperos, motocarros y cuatrimotos se hace de acuerdo con el último número de la placa, mientras que, para motos, mototriciclos, tricimotos y ciclomotores de dos y cuatro tiempos, se hace de acuerdo con el primer número de la placa.
Así es la rotación del pico y placa para el segundo semestre de 2024:
Vías Exentas
Las vías que estarán exentas de la medida de pico y placa serán aquellas que favorecen la conectividad con las subregiones del departamento de Antioquia y el resto del país.
Entre estas se encuentra el Sistema Vial del Río, compuesto por la autopista Sur, la avenida Regional y la avenida Paralela, la avenida Las Palmas y la avenida 33 (desde el río hasta su conexión con Las Palmas).
También la calle 10 (desde el río hasta la Terminal del Sur y su conexión con el aeropuerto Enrique Olaya Herrera), las laterales de la quebrada La Iguaná (entre las carreras 63 y 80), la calzada Norte del puente Horacio Toro, entre los lazos que permiten hacer el retorno al sur.
Los corregimientos de Medellín estarán libres de esta restricción vehicular.
En el caso de los taxis no se establecen vías exentas.
Exoneración del pico y placa
Están exonerados vehículos híbridos, eléctricos y los convertidos a gas.
También están exentos: vehículos para atención de emergencias, vehículos que presten atención médica personalizada y/o domiciliaria, vehículos que realicen labores relacionadas con el rescate de órganos y tejidos y el trasplante de los mismos.
Igualmente están exentos vehículos destinados al transporte de alimentos y/o elementos perecederos, debidamente acreditados y vinculados a la actividad comercial, vehículos de carga, vehículos destinados a la prestación de servicios públicos, vehículos de propiedad de medios de comunicación, vehículos de seguridad nacional pertenecientes a las Fuerzas Militares, Policía Nacional, INPEC y Fiscalía General de la Nación.
También vehículos destinados al control del tránsito, vehículos destinados al transporte de personas en condición de enfermedad y/o discapacidad, entendida como retos alternativos de movilidad, vehículos de transporte de valores, vehículos acondicionados con blindaje igual o superior a nivel 3, coches funerarios y vehículos pertenecientes a empresas de seguridad.
Sanciones por incumplir el pico y placa
El incumplimiento de la medida de pico y placa genera la inmovilización del vehículo y una sanción económica de 15 salarios mínimos legales diarios vigentes, equivalentes a $650.000.
Pico y placa taxis
Para los taxis la rotación inicia desde el 1 de agosto y se mantiene la metodología acordada con el gremio de rotación quincenal variando el día de la semana por cada mes teniendo en cuenta solo días hábiles.
Al llamar uno a la secretaria de movilidad el conmutador dice que aun ahí pico y placa para particulares… entonces que hace uno?… hay o no hay?….la opción de comunicarse con alguien, no contestan por nada del mundo… lo deje por 15 minutos y nada.. no hubor respuesta. Que descontrol
Tanta desingualdad, nosotros los taxistas que pagamos cuanto impuesto se inventan y no podemos ni acopiarnos porque llegan los guardas a hacer comparendos por todo, pero hasta los vehículos escolares les dieron permiso para transportar personas. Estos es indignante. DENIGRANTE, disque la mejor ciudad y la más innovadora, ahora tambien es la más INJUSTA.
buenos dias
tambien aplica para los taxis
Pero en este puente que viene del mes de Marzo creo que no deberían a doctar esta medida, ya que habrá muchos turistas en sus carros y no van ha saber cuando es su pico y placa o no podrían salir de Medellin el día que quieran por el pico placa.
La información de pico y placa que están ofreciendo es contradictoria.
Particulares
Lunes 0,1,2 y 3 o
Lunes 8,9,0y 1
Necesitamos seriedad en la información por que un error nos cuesta 890.000$
Que falta de respeto esos actos administrativos restrictivos de la movilidad y emitidos de la noche a la mañana, la Administración Publica se aprovecha para imponer sanciones pecuniarias por dicha medida, obtener mas impuestos con la comercialización de nuevos vehículos eléctricos y a gas, todo se resume a lo económico a favor del Estado y en contra de clase baja y media, pues ellos que no andar de a pie, simplemente adquieren otro vehículo de cualquier combustible o eléctrico y así se movilizan tranquilos sin necesidad de usar transporte público congestionado o tener que acudir a un taxi. Y donde quedan los impuestos pagados, el soat, los seguros, todoooo… Donde queda la libre circulación y la movilidad, donde queda nuestra Constitución y nuestros derechos fundamentales… He ahí a los dirigentes elegidos por voto popular para que en vez de representarnos, nos pisoteen.
Nadie habla del llamado biodiesel y gasolina ⛽️ de Colombia, mezclan el combustible con aceite de palma y eso daña el vehículo y por supuesto genera mucha más contaminación de la normal.
Ruben realmente este alcalde nos tiene jodidos con ése pico placa. Nosotros que somos de la clase obrera nos afecta mucho más pagando pasajes diarios porque no se pone de acuerdo con las empresas públicas para financiar motos y carros y así poder contribuir con el medio ambiente no estamos en nada que aga como el alcalde de Girardota que se puso los pantalones bien puestos
Deben eliminar la revisión técnico mecánica, ya que independiente de que los vehículos sean revisado igual colocan estas restricciones.
desde que horas empieza este miércoles el pico y placa
Buenas tardes.
Los carros de servicio publico tambien tendran pico y placa? no encuentro nada de informacion al respecto. Agradezco su ayuda
De nuevo se nota la falta de organización con este tema. Tengo una moto que inicia con 5 y con el día de mañana son tres los que he estado sin poder usarla, pero a ello le sumo que mi carro termina en 3…también 3 días y los mismos.
Están atacando el problema de manera bastante equivocada, hay buses, intocables, que contaminan por muchos carros y ni hablar de algunas empresas.
Asì las cosas…no se ve solución cercana.
Se puede circular por la autopista medellin bogota?
Buenas Tardes
Hay alguna excepcion para aquellas personas que la moto es su forma de trabajo?. Hay que dejar de trabajar 3 dias a la semana? Nuestros gastos no se paralizan esos días de pico y placa. Como vamos a cunmplir con nuestras responsabilidades?
Y los buses para cuando? Ellos también contaminan
Tengo carro terminado en 3 y está semana tengo 3 días seguidos de pico y placa. Me tienen o nos tienen perjudicados con esta medida arbitraria. Para que pagamos impuestos si a nosotros como ciudadanos no nos protegen como debería ser?
Buenos dias, quisiera saber quien se encarga de hacer el listado de las numeros, llevo lunes y martes en pico y placa y para acabar de ajustar tambien me toca el miercoles y el viernes, porque solo se repiten los numeros impares toda la semana.
parece que quien hace las programación tiene placa par, siempre inician las rotaciones con las placas impares.
el alcalde de medellin, como presidente de la junta del área metropolitana, debe ser coherente con lo que esta pasando y buscar las verdaderas fuentes de contaminación.
congestión vesicular por falta de vías, vias que se convierten en talleres públicos, estacionamiento de vehiculos en vias de alta circulación en el centro y diferentes barrios de la ciudad. cerramiento constante de vias.
es importante anotar que todos pagamos impuestos y la secretaria de Mivilidad y espacio publico. no cumples con sus funciones ni en un 10%.
Què manera de haber desinformaciòn!!! Esta es la hora en la que, tras buscar, preguntar, volver a buscar y volver a preguntar, no se còmo diablos consultar el mapa geogràfico de aplicaciòn de la medida de pico y placa ambiental. ¿Desde dònde hasta dònde?. La secretar+ia de movilidad de Medellìn se limita a publicar su mapa solo hasta la calle 12 sur pero NO HAY nada sobre Itagûì, La Estrella, Caldas, Envidado, Copacabana, etc…
Nos estamos enfermando de tanto estrés, mientras nos hacen transportarnos en buses de servicio publico, que son grandes contaminadores, pero a estos sí se les permite la movilidad, para colmo de males los señores que imponen normas no se dan por enterados de este gran mal.
Si hay vías con buena movilidad se reduce la contaminación pero si nuestros dirigentes estrechan las vías, como evitarán más contaminación?
Hagan mas amable la vida de todos los ciudadanos a los de apié, a los de bus, a los del metro, a los de moto, a los particulares, camioneros y volqueteros,
A los que con su trabajo sustentan sus familias y pagan impuestos.
No más despilfarro en obras que no son más que un estorbo, respeten nuestra economía y las arcas de nuestra ciudad.
Revicemos tayeles que estan contaminando .fabricas por que no lesponen pico y praca alas yn dustrias tan bien o a epm alafla ala alpujara poo que aisi nolosdejan
Revicemos tantas cosas que sicontaminan
Revicemos tayeles que estan contaminando .fabricas por que no lesponen pico y praca alas yn dustrias tan bien o a epm alafla ala alpujara poo que aisi nolosdejan
Porque no milamos las grandes yndustrias que sicontaminan mas por que los pibres trabajadoles nos jodentanto nisdejan as ta sin trabajo
A partir de q modelo las motos no tienen pico y placa? O todas lo tienen.?
como reparten estos numero por q el 2 en motos le toca todos los dias ni para eso son buenos
La contaminacion de la ciudad son las fabricas, los buses viejos camiones y volquetas y el gobierno no le da solucion a esto y culpan los automoviles y las motos
Porque en el pico ambiental unos números tienen más días que otros dónde está la equidad por ejemplo el vehículo terminado en 5 cuatro días en esta semana además que tuvo el domingo pasado?????
A los buses o chimineas les pueden aplicar el pico y placa y quitarselo a todos los taxis y particuares de 1996 en adelante para que se vea la diferencia ambientalmente ,el interes es el recaudo por partes mucho mas que la calidad del aire.
Buenas mirando el pico y placa ambiental me parece bien que todos aportemos para mejorar el medio ambiente y la calidad del clima pero me parece mal como en mi caso que tengo una motocicleta con placa que empieza en 8 me toccara dejarla tres dias de seguido guardad soy una persona de bajo recurso que dependo mucho de mi vehiculo me parece que deberian rivsar bien y repartir lso numero para no resultar perjudicados como en mi caso
Disponen del correo [email protected] para la recepción de documentos y derechos de petición pero nunca responden, contraten gente para dar respuesta, usen la plata de las multas en mejorar el servicio no solo para engordar el bolsillo.
donde inicia el pico y placa ambiental en las palmas
Es una burla para la ciudadanía, todos los días dando una restricción, que falta de planeación
Que tristeza perjudicando tanto la gente, que por calidad hace mucho tiempo viene la calidad del aire en problemas la mala planeación de las medidas no tiene sentido porq Más carros se ven esto creo q funcionaría si es por calidad que se plantee un pico y placa para todo el día que implique empresas trasporte público , yo creo que si es por calidad hay sin quizás funcionaria pero como no quieren perder plata hay si no lo ponen
Me tocará poner en demanda ala alcaldía por el perjuicio que se me viene haciendo por parte de movilidad y alcaldía ,ya que mi sustento viene por parte de la moto y sin ella me veo sin co nque sustentable para el hogar:(
Ese pico y placa asi es un error garrafal que falta de planeacion por ejemplo yo estoy trabajando turno nocturno y mi vehiculo es placa par y el de mi compañero es impar y ivamos a compartir vehiculo pero no nos da porque la rotacion del pico y placa es a las doce de la noche entonces mamando no sirve ni el uno no el otro .no asi no es
Hay otro problema que es la licencia bien cara que esta y para manejar que si solo los vehiculos se la pasan guardados que triste esto solo da tristesa y ira que pais tan corrupto
Quiero saber si con parrillero se esta excepto del pico y placa
Buenas tardes; Me genera bastante descontento la ampliación del Pico y Placa Ambiental en Medellín, dado a que solo se ve perjudicado el pueblo que tiene que salir a trabajar para poder vivir en un País con tanta falta de equidad, ya que hay muchas familias perjudicadas que realmente tienen su vehículo como medio de trabajo, no por lujo, muchos son mensajeros, otros transportadores de carga entre otros y si fuera que las obligaciones dijeran tranquilo como hoy tuvo pico y placa EPM le descuenta esos días de la factura, al igual que las cuentas bancarias, y si no tiene mercado ya que no pudo trabajar el gobierno le lleva el mercado…Entonces pregunto porque no le prohíben a las empresas de automotores que no vendan tantos vehículos? No lo hacen porque dejan de recaudar impuestos por estos, y que el pueblo se siga jodiendo el lomo y acate todo lo que ellos impogan. Se nota que los únicos beneficiados son el Metro y los tránsitos para recaudar partes por estas decisiones. Esto aplica para los carros políticos y sus familias? Carros que paga el pueblo con los impuestos, pues solo se montan en la bicicleta para la foto!!
POR QUE PARA ALGUNOS DIGITOS COMO EL 4 POR EJEMPLO EN EL CASO DE LAS MOTOS LES TOCA TODOS LOS PICO Y PLACA EN CAMBIO PARA OTROS COMO POR EJEMPLO EL 8 SOLO LE TOCA UNO O SI MUCHO DOS?
60% de los vehículos particulares por fuera y sigue igual el medio ambiente, entonces cuál será el problema?
De acuerdo con el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, el 80 por ciento del material particulado contaminante PM 2.5 lo genera el parque automotor. De ese porcentaje el orden de quienes más contaminan son: camiones (36.5%), volquetas (22%), motos 4T (19%), buses (10%), vehículos particulares (6%), motos 2T (4%) y taxis (2%).
Si que no circulen buses y camiones y menos el metro lo que les interesa es la Plata la corrupción no el medio ambiente.
Me gustaria saber so los carrots que tiene has natural tambien tiene pico y placa ambiental as I sea del 1996 Nadia atras
Porque no les ponen pico y placa alos verdaderos contaminantes como lo son los buses de transporte público eso sí es un chorro de humo buses con ruta a SantoDomingo sabio a San Javier y demás comunas esos si contaminan póngales pico y placa y verá la diferencia
como pueden ver el pico y placa no aplica a los verdaderos actores de la contaminación en la ciudad (los buses) porque en realidad estas restricciones no obedecen a factores ambientales si no a corrupción por parte del director del área metropolitana, el alcalde y funcionarios del transito porque lo que hacen es favorecer al transporte publico y generación de partes, el tema es mas de corrupcion o negligencia de los interpretes de estas normas, .
paren ya esas chimeneas andantes de la ciudad, una moto o un carro particular circula maximo 1 hora en el dia, mientras se traslada al trabajo, pero el bus contamina desde las 5am hasta las 10 pm.
Lo cierto es cierto, la ley para todos hasta el.metro y tranvía lleva gente que contaminan
En pico y placa ambiental 2020 se puede circular con más de tres personas en el carro?
ESTAN EXENTOS LOS VEHICULOS A GAS ??
que es la multa si sali por no saber en pico y placa ambiental?
Alguien me explica porque los particulares terminados en 0 1 2 3 tienen un solo día de pico y placa y los otros números tienen dos Dias
Mi carto es 2004 y la placa termina en nueve tengonpico ynplaca y cuando me ayudan porfavor gracias
Se me olvido colocar pico y placa Amiental en estado de prevención tiene vias exentas.
El pico y placa Ambietal tiene vias exentas
El pico y placa es una limitación a la propiedad privada, ahorre mucho años para un bien que no puedo utilizar , porque el dinero para las políticas de movilidad se convirtió en un negocio mafioso en contra los conductores , no construyen puentes ni vías , todo se lo quieren robar y adicional los financiamos con nuestros impuestos , los transitos son un foco enorme de corrupción ,es la policía de transito que debe asumir el trabajo con bodycam.
Me parece que la solución no está en las bicicletas .pues no todos podemos movilizarnos en bicicleta y que realmente deberían descontar en el seguro obligatorio y los impuestos de rodamiento de nuestros vehículos los días que nos obligan al pico y placa ya sea ambiental o el normal .descontar del SOAT los días del pico y placa
Totalmente de acuerdo.
Les informo: Esta empezando un movimiento ciudadano para reclamar que nos devuelvan la parte de los impuestos de rodamiento y semaforización que pagamos por 365 días al año, así como pedir que rebajen el valor del seguro obligatorio, pues el Alcalde de turno de Medellín es feliz tomando medidas d erestricción d emovilidad, pero a ¿el le llegan todos los impuestos para que haga lo que hacen los politicos con estos impuestos.
Unase al movimiento.. y pidamos que busquen y encuentren una solución real al problema.
Los principales contaminadores en Medellín: Buses y busetas, industrias, carros sin una buena sinconización..
Soy funcionario de la Fiscalía General, me desempeño como Fiscal 5a Local en el municipio de Itagui – Antioquia, la oficina esta ubicada en la Carrera 52 A No. 74 – 67. Piso 2o,, hasta el 24 de abril de 2019 consultando los vehículos exentos en la página http://www.medellin.gov.co/movilidad/trámites, aparecía exenta de pico y placa, la placa de mi vehículo KIY – 267. Entre el 17 y 24 de abril de 2019 me han llegado tres ( 3 ) comparendos que tienen que ver con la ruta que me toca coger para llegar a mi trabajo, municipio de Itagui – Antioquia donde también estoy exento. Mediante oficio 201500236941 del 15 de mayo de 2015 la Secretaria de Movilidad me eximió de pico y placa, he presentado dos derechos de petición para que se me exima de los comparendos y el cobro de su valor,. como también para que se renueve la exención de pico y placa de acuerdo con el Decreto Municipal No. 0073 de enero de 2019. No he recibido respuesta.
Solicite apoyo de la Procuraduría General para iniciar los procesos disciplinarios al secretario de transito , con base en código único disciplinario la Ley 734 , por incumplimiento en la respuesta al derecho de petición , luego te toca pagar o te embargan.
Es toda una red de corrupción , sigue una tutela o una demanda administrativa, al final del dia , funcionarios y ciudadanos en general son afectados económicamente,
Pico placa ambiental es sancionado con fotodetencion?
Existe un Área Metropolitana. No es elemental que el pico y placa rija simultáneamente para todos los vehículos en las iiudades que integran esta Area?
Cuando Medellín, declara Pico y Placa Ambiental, este sustituye la programación normal y regular del semestre, en la semana que lo decretan? O lo adicionan?
Esta información es muy importante para que la Concesión de Fotomultas, no se dedique a cobrar doble las infracciones..
Yo estoy deacuerdo el problema es que no miran mas aya y para mi son los muchos buses busetas y micros que hay en la ciudad que usan disel nos tienen envenenados
No me parece que deban tener excepciones ya que la norma es para todos este es un país de estado de derecho es cierto vulneran algunos derechos pero gracias a democracia es que todos debemos cumplir las normas los fiscales deben tener sus vehículos oficiales si están de turno y no su vehículo personal si no esto también aplicaría para los médicos que salen a diario a evitar muertes y si realmente te tiene exonerado debería estar reglamentado solo para carros oficiales de resto eres un ciudadano más con derechos u deberes
Es una violacion total para los dueños de los vehiculos de modelo 1996 o anteriores a este año. Tenemos derecho a la igualdad, pagamos impuestos,, soat y la tecnico mecanica garantiza que el vehiculo está en buen estado de funcionamiento, por lo que un pico y placa de todo el dia y de 4 dias a la semana es totalmente injusto, ilegal y violatorio del derecho constitucional a la igualdad, al debido proceso y a la contradiccion, entre otros. Que irrespeto
Decreto 0116 de 2018 modificó la vigencias de las exenciones, ahora hay que renovarla cada año , me sucedió lo mismo 🙁
Bienvenido al “club de los desatendidos”! …La negligencia e inoperatividad de las secretarìas de movilidad no tiene lìmites!
Me parece que las medidas que están tomadas son como un experimento aver que les resulta, no se toman en base a estudios o análisis. Las malas desiciones repercuten en la sociedad. Seria bueno que informen cuantas industrias les han realizado los respectivos análisis de contaminación y a cuantas se han sancionado
Entonces los que trabajamos como domicilios o las empresas que trabajan con domicilios, se jodieron por que no hay excepciones, que pasó aquí, por que no pensaron en eso?.
Mi pregunta los camiones de transporte de alimentos refrigerados están exentos de esta norma??
Estan bulnerando los derechos de las personas que tienen VEHICULOS anteriores a 1996 puesto que nosotros igual a todas la demas personas que tienen CARROS NUEVOS posteriores a 1996 pagamos IMPUESTOS, TECNICOMECANICA,SEMAFORIZACION .Nos estan quitando el servicio de trasporte tres de los cinco dias laborables y si toca tambien el sabado son cuatro.
Si el veiculo tiene su TECNICO MECANICA AL DIA es porque el veiculo se encuentra en perfectas condiciones en cuanto a los gases contaminantes se refiere .Entonses NO ENTIENDO DE QUE SE PREOCUPAN.
Lo sierto es que nos estan bulnerando el DERECHO A LA IGUALDAD Y AL TRABAJO.
Y lo otro es que los veiculos anteriores a1996 quedaron valiendo un reberendo tracero.
POSDATA: DEBERIAN DE EXORENERARNOS DE PAGAR IMPUESTOS Y TECNICOMECANICA
YA QUE SOMOS RELIQUIAS
Esto no es por proteger el ambiente sino un negocio un negocio MAS.
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Realmente nos tienen JODIDOS.
A veces no se especifica si el pico y placa para motos es los números terminados o iniciales
En motos siempre es el # inicial
La problematica ambiental en el Valle de Aburrá en ciertas épocas del año son es preocupante.Pero seguirá asi hasta que el estado asuma con resposabilidad y tacto uno de los principales causantes del problema.
1.Exceso de vehículos que entran cada año sin sacar de circulaçió otros.
2.No hay una política o planeación de NUEVAS VIAS,lo que hace que la movilidad sea cada vez más restringida,permitiendo más tiempo de emisión de gases por parte de los vehículos.
3.Nadie se va a atrever involucrar en la solucion a las ensambladoras y concesionarios como causantes del problema en última instancia.
4.A los entes territoriales solo les interesa los ingresos por impuestos y multas.
Entonces mientras nadie asuma el problema por donde es,habrá estas medidas que si bien ayudan,no son la solución definotiva
No mamen tanto con el pico y placa, me toco el viernes y domingo pasado, esta semana fue el lunes, jueves, viernes y sabado, que cabrones estos, solo quieren ganar plata o que, paga uno todo lo de la moto y joden las motos que son los que menos contaminan, pero los que realmente contaminan no hacen ni un culo, solo reciben mas platica para ellos y listo, pinces ladrones
Que pasa con el pico y placa normal? Se anula y se reemplaza por este? Ejemplo si mañana tengo pico y placa normal, pero no tengo pico y placa ambiental, puedo salir en el carro a las 7 AM?
Cuántos milisegundos se alarga la esperanza de vida? Alcanzan estos inciertos milisegundos a compensar el daño que hoy se le hace a la ciudadanía? Deberían de llamarse la Secretaría de la Inmovilidad.
parece ser q nadie le da importancia o no ve q el principal factor es la deforestacion…solo con mirar como VBello y Sabaneta han acabado con unas reservas forestale impresionantes y tasmbien en el barrio Causes de Oriente en adelante y Caldas ni se diga
Me parece que las medidas que están tomadas son como un experimento aver que les resulta, no se toman en base a estudios o análisis. Las malas desiciones repercuten en la sociedad. Seria bueno que informen cuantas industrias les han realizado los respectivos análisis de contaminación y a cuantas se han sancionado
Estas medidas esta muy fuertes, cuando tenemos una de la tecnología más obsoleta,en nuestro país nos quieren vender unas motos, bicicletas y vehículos eléctricos en unos precios no asesibles, con vaja vanguardia, al precio de lo último en tecnología que sale en otros países se solicita estudiar este tema para que todo esto pueda mejorar y la tecnología pueda ingresa a nuestro país si tantos abusadores en el comercio y se haga más el cuidado costante al ambiente, para que el progreso del país no se vea obstruido por unos pocos si no construído por todos mil gracias
Claro. Tienes toda la razón. Que bueno tramitar una ley que obligue a los vendedores de vehículos nuevos que tengan que eliminar uno viejo para poder hacerlo. Ejemplo, si sofasa produce 1 vehículo, obligarlo a que reintegre uno viejo.
Buenas noches .. será que el señor alcalde
Le están dando una tajada por las ventas de bicicletas y motos eléctricas ..
Ése es la l negoció socio. ..
Si al menos nos contarán cuáles fueron las razones técnicas para dejar un día más el pico y plata, pero que descontrol, ¿este alcaldito no tenía pues tan claras sus ideas en campaña? Lo único que veo son errores tras errores, espero que se equivoqué y renuncie antes de seguir improvisando medidas caprichosas, esto es cosa de adultos.
Siendo la autopista norte y la avenida regional vías nacionales. ¿también rige el pico y placa ambiental?
Pues deberían ser exentas esas vías ya que Medellín es un tránsito obligatorio para desplazarse de sur a norte o viceversa o de oriente a occidente, como sea, para eso tienen peajes de entrada y salida de la ciudad de control para los vehículos que son de tránsito y que es obligatorio para seguir el viaje a diferentes puntos del país,
Desde que hora empieza el. Pico y placa de 24 horas
Buenos días, necesito información sobre el.pico y placa para los vehiculos de servicio público en todo el.valle de aburra.
Servicio público trasporte de alimentos no aplica la restricción?